eb Kein Kleiner fährt weiter fürs Geld: Der neue Hyundai INSTER bietet unter den kleinen Elektroautos in Deutschland das beste Verhältnis von Kaufpreis und Reichweite.
In der Version mit 49kWh-Batterie (Energieverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 15,1-14,9; CO 2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO₂-Klasse: A) legt der INSTER pro Akkuladung bis zu 370 Kilometer zurück. Bei einem Kaufpreis ab 25.400 Euro bedeutet das: Pro Kilometer Reichweite zahlen Kundinnen und Kunden rechnerisch einmalig 68,50 Euro - der günstigste Preis in diesem Segment.
Auch der INSTER mit der kleineren 42-kWh-Batterie (Energieverbrauch in kWh/100 km: kombiniert CO2-Emissionen in 14,3; g/km kombiniert: 0; CO 2-Klasse: A) fährt in diesem Wettbewerbsvergleich vorne mit: Das ab 23.900 Euro angebotene Modell schafft pro Batterieladung 327 Kilometer umgerechnet fallen damit beim Kauf rechnerisch einmalig 73,06 Euro pro Kilometer an.
Der neue INSTER wird in den vier Ausstattungslinien Select, Trend, INSTER Cross und Prime angeboten. Bereits in der Einstiegsversion Select (Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai INSTER Select: kombiniert 14,9-14,3; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Klasse: A) sind ein digitales Cockpit mit 10,3-Zoll-Display und 10,3-Zoll-Touchscreen, ein Navigationssystem, eine Smartphone-Integration via Android Auto TM und Apple CarPlay™, eine Klimaautomatik sowie ein Smart-Key-System mit Start-/Stopp-Knopf enthalten. Over-the-Air-Updates halten das Fahrzeug auch nach der Auslieferung auf dem neuesten Stand.
Den Antrieb übernimmt ein Elektromotor, der in Verbindung mit der kleinen Batterie 71 kW/97 PS und mit der 49-kWh-Batterie 85 kW/115 PS leistet. An einer Schnellladesäule lässt sich das Fahrzeug serienmäßig mit bis zu 85 kW Ladeleistung in ca. 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen, was durch die gute Ladekurve deutlich schneller ist als bei vielen Wettbewerbsmodellen. Für das Laden an Wallboxen und Wechselstrom-Stationen ist der INSTER zudem serienmäßig mit einem On-Board-Charger mit 11 kW (3-phasig) ausgestattet. Ein Batterieheizsystem sowie eine hocheffiziente Wärmepumpe optimieren Ladezeiten und Reichweite; sie sind bereits für die Einstiegsversion des INSTER optional verfügbar und gehören in der höchsten Ausstattungslinie zum Serienumfang.
Der Citroën ë-C3 schafft über 300 Kilometer
In diesem Jahr folgt eine weitere Version des Modells
ampnet Citroën hat im Frühsommer 2024 den ë-C3 auf den Markt gebracht und im April 2024 die offizielle Reichweite des ab 23 300 Euro erhältlichen Elektroautos bekanntgegeben. Sie liegt nach WLTP-Norm bei bis zu 326 Kilometern. Der Hersteller spricht bei dem Kleinwagen vom besten Preis-Reichweiten-Verhältnis auf dem Markt. Angeboten werden zunächst die beiden Aussattungsversionen You und Max (ab 27 800 Euro).
Bereits die Einstiegsversion bringt elektrische Außenspiegel, automatische Fahrlichteinschaltung, LED-Scheinwerfer, Tempomat, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung und Standheizung mit Vorklimatisierung mit. Beim Topmodell kommen Rückfahrkamera, 10,25-Zoll-Touchscreen, getönte Scheiben und weitere Merkmale hinzu. Bei Versionen haben auf Wunsch einen Elf-kW-Onboardcharger anstatt des serienmäßigen mit 7,4 kW. Zudem gibt es ein Winterpaket mit Sitz-, Lenkrad- und Frontscheibenheizung.
Der Citroën ë-C3 wird von einem 83 kW (113 PS) starken Motor angetrieben. Er beschleunigt das Auto in rund elf Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 135 km/h. Die Batterie kann an einer Schnellladestation mit bis zu 100 Kilowatt in rund 26 Minuten wieder von 20 auf 80 Prozent aufladen. Es gibt außerdem eine markentypisch besonders komfortable Federung. Ein Head-up-Display ersetzt das traditionelle Kombiinstrument. Die Fahrzeuginformationen werden auf einen schwarz glänzenden Bereich zwischen dem oberen Rand des Armaturenbretts und dem unteren Rand der Windschutzscheibe projiziert.
2025 wird für Kurzstreckenfahrer noch eine weitere Version des ë-C3 folgen, die zwar nur eine Reichweite von bis zu 200 Kilometern bietet, dafür aber auch für 19 990 Euro angeboten werden soll.
