Mit dem Puma GenE elektrifiziert Ford erstmals sein erfolgreiches City-SUV. Optisch orientiert sich die E-Version stark am bekannten Verbrenner, setzt jedoch mit überarbeiteter Front inklusive Matrix-LED-Licht, auffälligem Heckspoiler und neu gestaltetem, weißem Puma-Schriftzug moderne Akzente.
Angetrieben wird der Puma Gen-E von einem Elektromotor an der Vorderachse mit 124 kW (168 PS) und 290 Nm Drehmoment. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in etwa acht Sekunden. Die 43-kWh-Batterie ermöglicht nach WLTP eine Reichweite von bis zu 376 Kilometern. Praktisch im Alltag: An Schnellladesäulen mit bis zu 100 kW lädt der Akku in rund 23 Minuten von zehn auf 80 Prozent.
Mit seinem bekannten Auftritt, kompakten Abmessungen und starkem Fahrkomfort eignet sich der Ford Puma Gen-E hervorragend für Stadtfahrten und den täglichen Weg aus dem Umland.
dfr
